滑触线的电抗计算比较复杂，从表1中可以看出，滑触线的电抗值与相间距、滑触线导体几何尺寸有关，相间距越大电抗值越大。有些产品样本中给出了滑触线阻抗值，但未注明相间距，这样不够完整，需进一步完善。

吊车滑触线的供电电压随着国民经济的迅速发展，大吨位吊车不断增多。为了保证起重机的端子电压降在允许范围内般不超过额定电压的150。不得不采用增大滑触线横截面积或增设辅助导线、增加滑触线供电点。实践证明，即使采用了这些相应措施，也很难满足电压降的要求。通过试验，如果将现行的380V电压升为660V电压，既可减少起重机供电线路的电压降，也可增加输电距离，还可降低功率损耗。

最大的优点是提高能源利用效率，减少运行费用。将吊车滑触线的供电电压由38v许于为660V的可行性和优越性如下。为了提高吊车供电的可靠性和减少吊车频繁启动对其他用电设备的影响，吊车滑触线供电一般采用专用变压器，对电压进行调整简单而易行。

660V电器设备(电动机、变压器、电缆线、开关、接触器等)国内都已有成熟配套的产品供应。吊车滑触线供电电压由38v许于为660v同样功率下电流减少到57.6%，电压降减少到保证了电动机能获得足够的运行电压，改善了电动机的运行。吊车滑触线及其供电电缆线费用减少了约一半，电器设备费用也有相应减少。由于起重机本身的电控设备电流的减少，降低了电控设备的维修率，其费用可以减少大约20%。